PSAH2RAIL
Recibidas : Estas son todas las innovaciones que Team for the Planet ha recibido a través de su formulario de presentación de innovaciones
Une production et un stockage de H2 vert sur rail (donc déplacement possible de ces moyens)
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Une production et un stockage de H2 vert sur rail (donc déplacement possible de ces moyens)
- Les TER diesel seront remplacés par des TER Hydrogène (PAC) ou hybrides (H2 / Batteries / caténaire). Ces TER permettront de réduire l'empreinte carbone du transport ferroviaire. Il faut donc une production de proximité de H2 vert pour les alimenter. - Stockage des excédents régionaux de production électrique (solaire, photovoltaïque)
- Production H2 vert et Stockage sur rail (électrolyseur sur wagon alimenté par caténaire/réseau + wagon de stockage) - Alimentation en H2 des TER locaux - Transport par rail de l'H2 pour les autres utilisations (maritime, fluviale, camions, bus, automobile)
Les exploitants des lignes ferroviaires (SNCF, Régions,...) Distributeurs de gaz (Air Liquide, ...) https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-sncf-donne-le-coup-denvoi-au-ter-hydrogene-a-la-francaise-avec-quatre-regions-1304932
- Résoudre le problème logistique du transport de l'H2 (volume à transporter). À énergie égale le poids transporté est divisé par 3 mais le volume H2 est beaucoup plus grand que le gasoil => transport routier pas adapté pour les gros volume et longue distance. - Production et stockage au plus près d'un gros utilisateur. - Création d'un marché de transport commercial pour la SNCF
