Assessed

Transition-One

star star star star star_border
help_outline

'Time points' are awarded according to the adequacy of the solution with the type of innovations sought by Time for the Planet®. They correspond to the analysis of several factors :

  • impact potential: impact average score > 4 => 0,5 point / if > 4,15 => 1 point.
  • global consistency: all average score of the 6 selection criteria > 2,5 => 1 point.
  • the favourite: % of assessments judge the innovation as a top one to act on a global scale against greenhouse gases > 20% => 1 point
  • the targeting: validation of Time for the Planet<span class="brand">®</span> scope of action higher than 90% => 0,5 point + innovation level of maturity is enough => 0,5 point
  • social acceptability: semantic analysis score of comments > 0 => 0,5 point/ if > 3500 => 1 point
63 assessments

Submitted to evaluations : After checking that an innovation is within the scope of the 20 issues Time for the Planet® targets and that it has reached a sufficient maturity, the innovation is being assessed.

des solutions industrielles bas carbone pour rendre les voitures électriques abordables

Submission date February 21, 2022 Founders Aymeric LIBEAU Development location ORLEANS, France

Detailed project

NB: this form is filled entirely by the ones submitting the innovation.

What is the issue addressed?

La voiture électrique est la solution pour réduire les émissions de GES. Le véhicule électrique abordable, neuf, bas carbone et inclusif n'existe pas. Les lois d'orientation des mobilités et climat et résilience ainsi que les zones à faible émission vont nous contraindre à un changement très rapide.

How is the problem solved?

Transition-One propose qu'une voiture ne devienne jamais un déchet. Nous convertissons des véhicules thermiques légers en électriques à un tarif abordable : "La voiture électrique pour tous". C'est une approche industrielle bas carbone d'économie circulaire.

What is the customer target?

Les particuliers, les entreprises et les collectivités sont dans notre cible. Ils sont nombreux à avoir des usages de proximité avec des voitures légères (<200 km/j). Accès aux marchés : France puis Europe.

How is this solution different?

Nous avons comme mission de faire économiser à notre atmosphère 1.000.000 t de CO2e en 10 ans. Cela implique d'être vertueux (sourcing, production, logistique). Notre disruption est sur l'amélioration vertueuse et suffisante des véhicules. Nous ne cherchons pas une autonomie excessive: alléger le véhicule et le prix. Nous avons prévu que nos versions antérieures soient publiées en OpenSource.