Bewertet

Transition-One

star star star star star_border
help_outline

Je nachdem, wie die vorgeschlagene Lösung mit den von Time for the Planet® angestrebten Arten von Innovation übereinstimmt, werden "Time-Punkte" vergeben. Sie entsprechen der Analyse mehrerer Faktoren :

  • Wirkungspotenzial: durchschnittliche Bewertung der Wirkung > 4 => 0,5 Punkte / wenn > 4,15 => 1 Punkt.
  • Generelle Übereinstimmung: Alle Durchschnittsbewertungen der 6 Auswahlkriterien > 2,5 => 1 Punkt.
  • Favoritenrolle: Prozentsatz der Bewertungen, die ermessen, dass die Innovation als Top-Innovation eine tiefgreifende Wirkung gegen Treibhausgasemissionen erzielen kann > 20% => 1 Punkt.
  • Ausrichtung: Die Innovation entspricht mit mehr als 90% dem Wirkungsbereich von Time => 0,5 Punkte + ausreichender Reifegrad der Innovation => 0,5 Punkte.
  • Soziale Akzeptanz: Ergebnis der semantischen Analyse der Kommentare > 0 => 0,5 Punkte/ wenn > 3500 => 1 Punkt.
63 Bewertungen

Bewertung unterliegen : Nachdem die Innovationen vorsortiert wurden, um sicherzustellen, dass sie einem der 20 von Time for the Planet® behandelten Probleme entsprechen und den erwarteten Reifegrad aufweisen, werden sie einer Bewertung unterzogen.

des solutions industrielles bas carbone pour rendre les voitures électriques abordables

Submission date 21. Februar 2022 Founders Aymeric LIBEAU Entwicklungsort ORLEANS, Frankreich

Das Projekt im Überblick

NB: Dieses Formular wird ausschließlich von den Personen, die die Innovation vorschlagen, ausgefüllt.

Welches Problem wird gelöst?

La voiture électrique est la solution pour réduire les émissions de GES. Le véhicule électrique abordable, neuf, bas carbone et inclusif n'existe pas. Les lois d'orientation des mobilités et climat et résilience ainsi que les zones à faible émission vont nous contraindre à un changement très rapide.

Wie wird es gelöst?

Transition-One propose qu'une voiture ne devienne jamais un déchet. Nous convertissons des véhicules thermiques légers en électriques à un tarif abordable : "La voiture électrique pour tous". C'est une approche industrielle bas carbone d'économie circulaire.

Wer sind die potenziellen Kunden?

Les particuliers, les entreprises et les collectivités sont dans notre cible. Ils sont nombreux à avoir des usages de proximité avec des voitures légères (<200 km/j). Accès aux marchés : France puis Europe.

Inwiefern differenziert sich diese Lösung von anderen?

Nous avons comme mission de faire économiser à notre atmosphère 1.000.000 t de CO2e en 10 ans. Cela implique d'être vertueux (sourcing, production, logistique). Notre disruption est sur l'amélioration vertueuse et suffisante des véhicules. Nous ne cherchons pas une autonomie excessive: alléger le véhicule et le prix. Nous avons prévu que nos versions antérieures soient publiées en OpenSource.