Gwiazda

Beyond The Sea

star star star star star
help_outline

"Punkty Time" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Time for the Planet®. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

  • potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
  • ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
  • faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
  • targetowanie: walidacja zakresu interwencji Time większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
  • akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt
135 oceny

Pre-industrial or industrial stage

Make kite-pulling efficient, universal and essential for carriers of all sizes.

Zastosowana dźwignia działania
Zero emissions
Sector
Transport
Odkryj nasze pole działania arrow_forward
Funding realized on
10 stycznia 2022
Company created on
21 lipca 2014
Amount invested
1 000 000 €

Understand in picture

The projet in details

Jaki problem został rozwiązany?

Improve energy efficiency of transportation and logistics worldwide

W jaki sposób został rozwiązany?

Beyond The Sea’s project is to haul merchant ships, thanks to a kite surfing technology, using wind as the only source of energy.

Kim są potencjalni klienci?

The fishing and shipping markets.

Czym różni się to rozwiązanie?

Automatic and easy folding or unfolding of the kite, automatic dynamic flight, self-stability in flight, autopilot and safety thanks to a software based on AI.

assessment Check out the pitch deck arrow_forward
Find all the key information about this innovation.

Scientific Committee opinion

Le besoin de réduction d'émissions du monde maritime est manifeste et cette innovation permet d’y apporter une réponse pertinente.

Le système présente des caractéristiques techniques (forme de l’aile, conception, pilotage...) adaptées pour une performance de traction efficiente.

S’il n’y a pas de verrous scientifiques à lever, la validation technique du passage à l’échelle reste à faire, en passant notamment de prototypes de voiles de 25 m2 à des voiles destinées à des cargos, de plusieurs centaines de m2, pilotées en automatique. La tenue des matériaux, notamment du tissu de la voile, et le risque associé à une chute de voile de kite dans l'eau sont des points clés à maîtriser pour un développement réussi.

Enfin, en matière d’externalités, l’innovation ne présente pas de signature négative notable.

Learn more about the Scientific Committee arrow_forward