Valutato

AEOLYS

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I 'punti Team' vengono assegnati in base all'idoneità della soluzione per il tipo di innovazioni ricercate da Team for the Planet. Corrispondono all'analisi di diversi fattori :

  • Potenziale di impatto: punteggio medio di impatto > 4 => 0,5 punti / se > 4,15 => 1 punto.
  • coerenza globale: tutti i punteggi medi dei 6 criteri di selezione > 2,5 => 1 punto.
  • il favorito: % delle valutazioni che considerano l'innovazione come la migliore per agire su larga scala contro i gas serra > 20% => 1 punto
  • Obiettivo: convalida dell'ambito di intervento di Team > 90% => 0,5 punti + livello sufficiente di maturità dell'inno => 0,5 punti
  • accettazione sociale: punteggio di analisi semantica dei commenti > 0 => 0,5 punto/ se > 3500 => 1 punto
21 valutazioni

Soggetto a valutazione : Dopo essere stati pre-selezionati per assicurarsi che soddisfino uno dei 20 problematiche presentate da Team for the Planet e che abbiano il grado di maturità previsto, le innovazioni sono presentate per la valutazione.

Répondre à la mobilité régionale dans un monde décarboné

La leva politica utilizzata
Efficienza energetica
Sector
Transport
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Data di presentazione 05 gennaio 2021 Fondatori Jean-François Gutierrez Luogo di sviluppo Francia

Il progetto in dettaglio

NB: questo modulo deve essere compilato completamente dalle persone che propongono l'innovazione.

Qual è il problema risolto?

Est une vraie alternative (désirable) à l'automobile Ne provoque pas de fragmentation écologique, principale raison de diminution de la biodiversité Equilibre les territoires, objectif des collectivités Est économique,

Come si risolve?

Sa conception permet plus de vitesse et de fréquence, et est un mix de technos existantes Ses infrastructures seront aériennes et ne devront pas gêner la faune/flore (concours architecture?) Il sera 2x plus rapide et moins cher que l'automobile, il a donc un potentiel extraordinaire de séduction

Chi sono i potenziali clienti?

2050, 66% de l'humanité vivra en ville. Aurons nous tous une voiture?

In che modo questa soluzione è diversa?

AEOLYS permet une haute vitesse et fréquence sur de grandes distances, sans fragmentation écologique. Ce qui permet d'envisager une exploitation économique viable Le rail ne permet pas de grandes fréquences à cause du système de "sillons" La route ne permet(tra) pas de grandes vitesses, provoque bouchons et saturation d'espace (parkings) Le maglev est cher et compliqué